Tokyo (東京都) & Kanto Region – Eurasiatour.Info 유럽과 아시아 여행정보

Tokyo-do (東京都) 및 칸토지호 (關東地方)

Tokyo-do (東京都 )

도교도 (東京都, Tokyo Metropolis)는 일본의 47 행정 구역 [都道府県]에서 유일한 도(都)로 표현하고 있으며, 1869년이래 일본의 수도이다. 2014년에 [대 도교권] (Greater Tokyo Area) 으로 선정, 세계에서 가장 인구가 많은 수도권 (首都圈) 랭킹1위을 얻었고, 주요중심지역에는 일본의 황제, 일본 정부 (Japanese government) 및 국회 (National Diet)가 자리 잡았다.

Tokyo는 일본의 혼슈/本州 (Honshu)의 남동부 측면에 칸토지역/關東地域 (Kantō region)의 부분을 형성하고 이즈 제도 (Izu Islands)와 오가사와라 제도 (Ogasawara Islands)를 포함하고 있다.

Tokyo는 도쿠가와 이에야스 (德川家康 / Tokugawa Ieyasu) 장군(將軍)이 1603년에 그의 본영을 만들었을 때 에도 (江戶)라 불었다. 그리고 메이지황제 (明治天皇, Emperor Meiji)가 1868년에 그의 궁성을 교토/京都 (Kyoto)에서 이 도시로 옮긴 후에 수도가 되었으며, 그 후에 Edo는 Tokyo로 개명되었다.

1943년에 도교푸 (東京府)와 도교시 (東京市, city of Tokyo)를 병합해서 메트로포리스 [도교도 (東京都)]로 만들었다. 즉 도교는 도시라고 하지만 그러나 [메트로폴리탄]으로 공식적으로 알려지고 지배된다. 이는 도교에 고유한 특성 요소를 구별되고 또한 결합된 것이다. 전에는 도교시에 23 특별구역 (Special Wards of Tokyo)들이 있었다. 1943년7월1일에 도교시는 도교푸 (東京府)에 병합 되었고 도교의 서부의 26 기초자치제 (municipalities) 구역 [市町村]들과 남쪽의 [Izu 제도]와 [Ogasawara제도]의 섬들을 병합하여 [도교도/東京都]가 되었다. 이도(都)는 현재의 인구는 총 1,380만명으로 늘어났다. 23구(区)에서 인구가 가장 많은 구는 Sedalaua(世田谷区)로 약 920만 명이고, 다마 (多摩)지역에서 가장 많은 시는 Hachioji (八王子市)로 580만 명이다. 1991년에 도청(都庁)이 중심지인 Shinjuku (新宿)로 이전되었다. 현재 도지사(都知事)는 Koike Yuriko (小池百合子) 여지사(女知事) 이다.

2011년, 도교는 [포춘 그로벌 500] (Fortune Global 500)에 51개 일본 기업으로 당시 세계에서 어느 도시보다 가장 많은 수를 가진 도시었다. 도교는 [국제금융센터 개발지에 (연 2회) 제3위었다. 이 Tokyo에는 여러 텔레비 네트워크 즉 다음과 같은 NHK, Fuji TV, Tokyo MX, TV Tokyo, TV Asahi, Nippon Television 및 Tokyo Broadcasting System의 소재지이다.

2014년, TripAdvisor)의 세계도시조사 [최고의 전반적인 경험] 카테고리에서 도교는 1위였다. (도시 또한 ‘주민들의 유연성, 나이트 생활, 쇼핑, 지방 대중교통 및 거리의 청결’ 카테고리에서도 1위였다.

도교는 2017년의 [안전 도시 인덱스]에서 모든 60개 도시 중 1위에 올랐다. / www.metro.tokyo.lg.jp/english/index.html

동부의 23구(区)와 서부의 Tama(多摩)지역의 26시(市), 3마찌(町) 및 1무라(村)의 이름을 Abc 순으로 찾기에 편리하게 다음의 website을 인용한다. – https://en.wikipedia.org/wiki/Tokyo .

Haneda Airport – Tokyo / www.haneda-tokyo-access.com/kr

Tokyo 관광정보센터: www.gotokyo.org/en/plan/tourist-info-center

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Tokyo에서 출발하는 고속열차 Shinkansen (新幹線)은 다음과 같다.

1)1964년10월1일에 일본 고속열차 신칸센(新幹線)의 발달로 Tokyo(東京)역와 Shin-Ōsaka (新大阪) 역(駅간에 개설한 Tokaido Shinkansen (東海道新幹線)으로 시작이 되였다. 이는 1964년에는 아시아 대륙에서는 처음으로 Tokyo에서 [하계올림픽대회]가 개최됨을 기념하는 공사이다. 이 노선이 개통되고 난 후에 연장 되여 [Sanyo Shinkansen/山陽新幹線]의 공사가 시작되었으며, 1975년3월10일에 Hakada(博多)역까지 전선(全線)이 개통되었다. 두 선을 합해서 [Tokaido-Sanyo Shinkansen (東海道・山陽新幹線)이라 부른다.

2)Tokyo(東京)에서 Niigata(新潟)간의 Joetsu Shinkansen 333.9km의 고속철도노선이 2008년에 개통되었다. / Jōetsu Shinkansen – Wikipedia

3)2013년 3월16일에 東北新幹線 (Tōhoku Shinkansen) Tokyo에서 Shin-Aomori 간 (674 km) / Tōhoku Shinkansen – Wikipedia

4)Tokyo(東京)에서 Kanazawa(金澤)간의 Hokuriku Shinkansen(北陸新幹線) 345km가 2015년에 개통이 되었다. / https://en.wikipedia.org/wiki/Hokuriku_Shinkansen

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[2020 Tokyo Summer Olympics & Paralympics]: 1964년에 [하계올림픽대회]이래 1979년, 1986년 및 1993년에 [G-7 정상회담]이 개최되었으며, 2019년에 [럭비 월드컵] 그리고 금년에 올림픽 대회가 두번째로 개최하게 된다. / 2020 Summer Paralympics & More – www.eurasiatour.info/index.php/en/asia/other/267

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Kantō region (関東地方)

칸토지방((関東地方)은 일본의 가장 큰 섬 혼슈(本州/Honshu)의 중동부에 있는 지리적인 지역이다. 이 지역은 수도권(首都圈)이 포함되어 있다. 즉 도교도 (東京都/Tokyo)와 군마 (郡馬/Gunma), 토치기 (栃木/Tochigi), 이바라키 (茨城/Ibaraki), 사이타마 (埼玉/Saitama), 치바 (千葉/Chiba )와 카나가와 (神奈川県/Kanagawa)로 1도(都)와 6개 켄(県)들이 속해 있다. 이 지역은 일본의 정치, 경제의 중심으로 되어 있다. 2010년10월1일 공식적인 인구조사에 의하면 42’607’376명으로 일본 총인구의 약 3분의 1에 해당된다. 이 지역 내 면적의 45% 정도가 칸토평야 ( 關東平野/Kantō Plain)에 속한다.

칸토지역은 일본의 가장 높게 개발되고, 도시화되고 또한 공업화 된 부분이다. 도교(Tokyo)와 요코하마(Yokohama)는 도교만 (Tokyo Bay)을 따라 경-중공업의 집중으로 단일 산업단지를 형성한다. 이 지역에서 다른 주요 도시들은 카와사키 (Kawasaki), 사이타마 (埼玉) 및 지바 (千葉)이다.

해안선에서 멀리 떨어진 소도시에는 가구, 경공업 및 자동차 산업에 종사한다.

대 Tokyo 수도권 교통정보 / Transport in Greater Tokyo – Wikipedia (자료 출처: Wikipedia에서)

Narita Airport / www.japan-guide.com/e/e2027.html

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칸토지역은 일본의 가장 높이 개발되고, 도시화되고 또한 공업화 된 부분이다. 도교(Tokyo)와 요코하마(Yokohama)는 도교만 (Tokyo Bay)을 따라 경-중공업의 집중으로 단일 산업단지를 형성한다. 이 지역에서 다른 주요 도시들은 카와사키 (Kawasaki), 사이타마 및 지바이다.

해안선에서 멀리 떨어진 소도시에는 가구, 경공업 및 자동차 산업에 종사한다. 1991년에 평균 인구밀도는 1’192명에 도달했다.

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Yokohama (橫浜市) – 일본 최대 항구도시

YokohamaTower (c)Wikipedia Picture – 고층 건물이 많은 [Yokohama]의 야경 풍경

[요코하마]시는 일본의 수도 도교 근교에 있는 일본의 기초자치 행정구역 시(市), 마치( 町), 무라 (村)를 기준해서 가장 인구가 많은 370만명의 인구를 갖는 항구도시이다. 위치는 도교의 남쪽 [도교만, Tokyo Bay]에 있으며, 일본 관토 (関東)지방의 가나가와켄 (神奈川県))의 수도이다. 수도권 [Greater Tokyo Area]의 주요 상업의 중심지이다. 일본의 개방 이후 외국자본이 적극적으로 이곳에 진출했다. 그로 인해 근대 일본에 있어서 유수한 외자 획득력을 자랑한다. 도교 대지진 후에 정부는 적극적인 진흥정책에 의해서 케이힌 공업지대 (京浜工業地帯)의 중핵도시가 되었다. / www.city.yokohama.lg.jp/lang/en

[요코하마]는 고베 (神戸, Kobe), 오사카 (大阪, Osaka), 나고야 (名古屋, Nagoya), 하카타 (博多, Hakata), 도교 (東京, Tokyo), 지바 (千葉, Chiba)와 같이 주요한 항구의 하나이다. 고속열차 신칸센은 신-요코하마 (新-橫濱) 에서 이용할 수 있다.

[Yokohama 국제 종합경기장] (横浜国際総合競技場): 카나가와켄(神奈川県), 요코하마시(橫浜市), 신요코하마 공원(新橫浜公園) 에 있는 종합경기장이다. 1998년 건설되었고, 모두 7만 명을 수용할 수 있는 일본 최대의 경기장이다.

2002년 FIFA 월드컵의 결승전이 이곳에서 거행 되었다. / 2002 FIFA WC – https://en.wikipedia.org/wiki/International_Stadium_Yokohama

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Yokohama Convention & Visitors Bureau / www.welcome.city.yokohama.jp/kor

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Japanese Travel Info / www.eurasiatour.info/index.php/en/asia/other/102

Fukuoka (福岡) & Kyushu (九州地方) / www.eurasiatour.info/index.php/en/asia/306

Hiiroshima (広島) & Chukoku (中國) / www.eurasiatour.info/index.php/en/asia/389

Matsuyzma (松山) & Shikoku (四國) / www.eurasiatour.info/index.php/en/asia/400

Osaka (大阪) & Kansai (關西地方) / www.eurasiatour.info/index.p/asia/347

Nagoya (名古屋) & Chubu (中部地方) / www.eurasiatour.info/index.p/en/asia/390

Sendai (仙台) & Tohoku (東北地方) / www.eurasiatour.info/index.php/386